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21世纪经济报道记者在端午节期间已从多名西南证券内部人士独家了解到，投行业务整改报告在近期已获得监管层认可。这意味着，时隔两年多，西南证券投行业务终于获得重启。“我们已经接到通知，可以说投行业务恢复了。之前投行只能做债券业务，现在各类业务都可以做。”西南证券一名投行人士表示。

不仅市场竞争加剧，油耗限制以及双积分等环保政策也在倒逼车企调整产品结构。按油耗限值要求，2020年是5L/100km，而按双积分政策，新能源积分比例2019年要达10%，2020年要达12%。为此，小林一弘谈到，丰田在华推动电动化战略，计划2020年推出10款电动化新车型，这次在北京车展上全球首发的卡罗拉和雷凌插电式混合动力（PHEV）将于2019年生产和销量。此外，在这次车展上，基本上每个厂商都在展出纯电动（EV）的SUV车型，丰田今后也会在中国开发EV车型，将基于C-HR和奕泽进行EV的开发。

张毅认为，目前共享单车的用户使用和活跃程度还算不错，但ofo目前最大的麻烦在于股东层面难以达成一致意见，“股东太多，大家的意见不统一”。此前，马化腾也曾在朋友圈指出，造成ofo当下局面的原因在于一个“veto right”（否决权）。不过，当下ofo仍面临着诸多困难，除了现金流不足、与供应商之间的纠纷，ofo还有超千万的用户债权人。去年下半年，ofo多次爆发押金难退问题。今日，ofo“被破产”的消息传出后，多位用户表示，自己的押金至今未退，记者发现，在用户集中退押金爆发几个月后，排队退款的用户仍超过千万人次。

另一方面，“驻”的优势也同样不可忽视。《意见》明确，推动驻在部门党组织担负起全面从严治党政治责任，建立定期会商、重要情况通报、线索联合排查、联合监督执纪等机制，为党组（党委）主体作用发挥提供有效载体，形成同向发力、协作互动的工作格局。众所周知，内因是起决定性作用的，如果光靠派驻机构的监督，驻在部门自身不主动作为，那么效果就会大打折扣。派驻机构要认识到，监督关系不是对立关系，派驻机构不仅要履行好监督责任，更要推动驻在部门党组（党委）落实好主体责任，才能真正推动全面从严治党向纵深发展。

由于要加征关税，不少消费者也加快了购车进度。“从六月末到现在已经卖出去20多辆了”，上述宝马店销售人员表示。达到同样促销效果的不止宝马，北京一家林肯4S店的销售人员向经济观察报记者表示，在6月份的一次品牌营销活动中，林肯3天内斩获了100多个订单，目前每天大约仍可成5单。而对于非美国产进口车，消费者经过持币观望后，也开始逐渐出手。

截至目前，罗伟广持有金刚玻璃的股份中处于司法冻结状态的股份数为2128.71万股，占其持有金刚玻璃股份总数的94.3%，占本公司总股本的9.86%。与2015年底44.96元的历史最高价相比，如今金刚玻璃的股价跌幅已经超过80%。另外，就在5月28日，广东新价值发布公告称，由于公司业务发展需要，搬迁到了新的办公地址。