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5月21日，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，将加快清退不合格网约车，屡罚不改将撤销许可，加快清退不合格的车辆和人员，确保平台上注册的车辆和人员与实际的车辆、人员一致，并取得相应的资质。此外，还将推进诚信体系建设，实施联合的惩戒名单。对于严重失信的企业及相关法人和经营人员，将采取黑名单制度。“规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见，出台私人小客车合乘实施细则，明确有关各方的权利和义务。”蔡团结说。

2005年，首批“四家试点”公司公布，也标志着我国股市15年遗留下来的最大“包袱”将进入最后的消化阶段。截至2006年10月30日，沪深市股改公司总市值超过94％。作为中国证券市场的老大难问题，股权分置改革牵一发而动全身，其复杂性和难度有目共睹，但改革最终得以圆满完成，彻底消除非流通股和流通股的流通制度差异，而且，解决了A股市场相关股东之间的利益平衡问题。

互联网和社交媒体的升级迭代、文化娱乐产业的蓬勃发展，成为“粉丝经济”兴起的深厚土壤。对商家来说，粉丝们带来的“流量”，往往与“销量”直接挂钩。在利益的驱使下，行业内滋生了“流量至上”甚至“流量造假”等现象，亟待规范和引导。而粉丝群体中存在的“刷单”“刷票房”“刷好评”等不良行为，也为自身带来负面评价。理性对待粉丝热情、引导粉丝合理消费，同时将明星效应转化为提升商业品牌知名度和美誉度的契机，才能更好体现“粉丝经济”背后的流量价值。

中共十八大以来，中国特色大国外交的突出变化之一，就是主场外交不断增加。从2014年北京APEC会议、2016年杭州G20峰会，到2017年“一带一路”国际合作高峰论坛，到2018年的四大主场外交：博鳌亚洲论坛年会、上海合作组织青岛峰会、中非合作论坛北京峰会和中国国际进口博览会，再到2019年上半年的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、亚洲文明对话大会等盛会，国际社会看到越来越多的中国方案与中国智慧。

据中国证券报报道，双汇发展作为万洲国际在中国地区的经营主体，盈利稳步提升，净利润从2012年的28.85亿元提升至2017年的43.19亿元，复合增速8.4%。长江证券认为，双汇肉制品业务营业利润率和猪价以及鸡价相关，但是双汇有猪肉屠宰的业务，而且双汇的母公司万洲国际在美国和欧洲均有布局，双汇具备全球资源配置的能力。

“我们的盈利绝对不是减少在未来的投资，更不是把亏损业务砍掉换来的。”刘强东在这次分析师会议上也说。这可以用几个财务数据来佐证——运营利润率是提高的、履约费用率是下降的、净服务收入占比是提高的。基于非美国通用会计准则，京东运营利润在二季度达到44亿元，运营利润率为2.9%，与去年同期9亿元和0.8%的数字相比，增长明显。