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从2002年成立公司以来，王坚群及其家族成员对必得科技一直保持着高比例持股，这在企业创业初期对公司的发展壮大是起到一定的促进作用，然而随着企业的发展并进入到上市环节，若大股东仍保持超高比例持股权，则在上市之后难免会存在滥用控制权的可能。而相较于大股东可能存在滥用控制权的风险，《红周刊》记者在仔细阅读招股书后发现，报告期（2016年至2018年）内，必得科技还存在现金流量、采购数据异常的情况。
民生加银基金表示，从配置角度看，结合历年春季躁动的节奏，行情大概分为两个阶段，第一阶段为大盘股行情，第二阶段为成长股行情。结合行业基本面情况看，未来市场或体现为受益于宏观经济转暖的传统大盘股（如银行、房地产、汽车等）先跑赢，而后以消费电子和半导体为代表的科技板块有相对收益。
责任编辑：赵明作者：本刊记者 胡振明与滥用控制权的风险相比，必得科技报告期内的现金流量与货币资金之间存在的异常更值得关注，而采购方面数据的不匹配显示出公司的财务数据是存在很大疑点的。江苏必得科技股份有限公司（简称“必得科技”）是一家专注于中高速动车组列车、城轨列车等轨道交通车辆配套产品的研发、生产与销售的企业，其曾在新三板挂牌，为寻求更好的发展，公司选择从新三板摘牌并谋求在上交所上市。
老李称，这两年来，伴随着企业效益下降，基层员工经常每天就是上下班打卡，开工时间少，欠工资，欠社保的问题很常见。“其他部门不清楚，现在我们部门车间的底薪是2800元，技能工资另算，但是不开工只能领底薪，即便这样，底薪也已3个月没有发了。”老李告诉《每日经济新闻》记者，截至目前，他最近一次发工资是在2月，当时有了南阳一批订单后，公司才发放了一次工资。2018年欠薪情况更严重，过年前才补发了4个月的欠薪。
5月27日每经记者独家挖掘出庞青年旗下金华公司曾因提供不实统计资料遭处罚。5月28日只需加水即可行驶？“水氢车”背后是何方神圣。媒体进一步“剥皮”青年汽车集团。5月29日每经报道庞青年旗下新三板公司遭纪律处分，存被终止挂牌风险。责任编辑：常福强
黄利斌彼时表示：“氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善，某种程度上比电动汽车的推广难度可能还要大。”对于氢燃料的研发和使用，相关业内技术专家告诉记者，国内暂时未听说有十分成熟、能大规模市场推广的技术应用。“我们清楚地认识到中国燃料电池技术与国际先进水平之间的差距，燃料电池汽车亦然，要想赶超国际先进水平，绝不是一朝一夕的事，我们需要脚踏实地积累技术和经验，逐步实现技术创新和突破。”
