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优化职能配置在新旧动能接续转换的关键期，产业转型升级、实现科技创新等都对“软环境”的要求更高。应该说，谁在创新发展意识、转变政府职能、简政放权上的步子迈得早、力度大、效果好，谁就会更快赢得新时代的发展优势。这既符合我国改革的大逻辑，又符合发展实践的现实规律。

国内则面临财政支出压力，短期国债发行增加。特朗普减税政策虽然可以促使美国企业海外利润回流，短期刺激经济增长，但其负面影响是导致政府收入减少，财政赤字攀升。根据我们的统计，18年前11个月美财政赤字8594亿美元，同比增长30.7%，而17年同期赤字的增长率仅为18.7%。其中18年前11个月美财政收入仅同比增幅为0，17年同期则为3.3%左右。

一些车企其实已经在针对后补贴时代调整自己的产品思路了。比如具有百年历史的英伦国际品牌MG即将推出的名爵6插电混动车就瞄准的是私人性能车入门市场，而并非之前的网约车、专车市场。除了常规意义上考量的燃油、节能等指标领先之外，在笔者看来，它的最大卖点可能还会体现在MG Pilot自动驾驶辅助系统的搭载，以及AEB自动紧急刹车系统、ACC自动巡航系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等黑科技配置的搭载。比如说全新宝马5系的插电混动车，除了在强调电池系统的先进、节能环保指标外，其实它重点强调的卖点，也是搭载的包括手势控制、车道保持辅助系统以及智能触控钥匙等高科技的配置。眼下，造车新势力们在宣传他们的产品时，其实也更多在强调产品的个性化和科技化方面的配置。

因此，与2018年营业收入相关的现金流量流入额中除了与本年度含税营收规模大致相同的部分之外，还应有一部分货款收回而流入的金额，即综合2018年含税营收32864.59万元及应收款项减少额4854.76万元，本年度经营活动现金流量流入金额应该达到37719.35万元才合理。

统计报告显示，在3613家上市公司董事长群体中，截至2018年末，持有所在公司股份的董事长共有1366人，占比为37.81%（62.19%并未持股）。在这些人中，有不少人年薪并不高，但如果考虑到期末持股市值，八成以上董事长身家过亿。在年薪榜前十名的董事长中，鹏鼎控股董事长沈庆芳、药明康德（603259.SH）董事长李革和迈瑞医疗（300760.SZ）董事长李西延并未持股。而奥美医疗（002950.SZ）董事长崔金海（高中），持有9719.66万股，合计市值 23.91亿元，身价位列年薪榜第二；金科股份（000656.SZ）董事长蒋思海（硕士）持有4044.48万股，合计市值为2.50亿元，身价位列年薪榜第三。

车市能否回暖？全国乘联会最新数据显示，8月上旬（1-10号）国内乘用车销量走势相对平稳，但与去年同期相比，销量下滑的幅度依然较大，零售量同比下降17.9%，批发销量同比下降14.5%。进入8月，车市的低迷并未好转，反而下滑更加明显。“7月份的汽车销量同样是前三周也是下降得比较多，但第四周量上来了，最后同比下滑5%。现在来看，8月的走势应该会和7月差不多，前几周下滑幅度大，月底销量可能比较多，最后可能是与去年持平或微下降。”8月27日，乘用车联席会秘书长崔东树接受21世纪经济报道记者采访时表示。